照明信号初设文本范本

3.0 2025-01-08 110 4 25.35KB 7 页 10龙币

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照明工程

一、设计依据

1．CJJ45-2015 《城市道路照明设计标准》

2．GB50054-2011 《低压配电设计规范》

3．GB50217-2018 《电力工程电缆设计规范》

4. GB50053-2013 《20kV 及以下变电所设计规范》

5. CJJ89-2012《城市道路照明工程施工及验收规程》

6．我院道路专业交付的资料

二、技术指标及设计范围

1.技术指标

道路照明设计按照中华人民共和国行业标准 CJJ45-2015 《城市道路照明

设计标准》，同时参照 CIE 的TC-4.6 道路照明技术委员会颁布的《道路照

明质量标准的建议》,并根据本工程范围内的道路要求来确定照明标准。主

干路设计机动车道平均照度为 30Lx,均匀度要求达到 0.40 以上，机动车道

功率密度小于 1.0。

2.设计范围

l)工程范围内道路功能性照明设计。

2) 照明工程范围内的供配电设计。

3) 照明用电电缆敷设设计。

4) 本工程电源设计以道路照明所需的箱式变电站高压柜的 l0kV 进线

电缆终端头为分界点,终端头以下部分属本工程设计范围。

3.道路照明工程

1)供电电源

本项目用电由就近一路 10kV 市电线路引入本工程与永宁路交口新设

100kVA 箱变。施工时箱变位置及供电方案需征得供电及规划部门同意，

若需调整位置，则应重新进行电缆末端压降的计算。

2)负荷计算

道路照明的电源结合景观，广告用电，尽量合并电源以减少箱变数量

电源设置靠近现有 10KV 线路所在位置。基本原则是每 l000 米左右设一座

箱式变电站,供电半径为 500 米左右。

在十字路，预留相关道路用电交通、通讯、监控用电，发展预留用电

合理选用变压器，负荷率为 70%左右。

3)变配电系统

本工程采用 1台ZBW-10/0.4 组合式箱式变电站，高压进线采用负荷

开关控制,出线侧加高压熔断器作短路和过负荷保护，低压侧为单母线结线。

箱式变电站内设电容集中补偿，补偿后功率因数不低于 0.94。

低压进线侧设防浪涌保护装置；各低压照明出线回路采用漏电断路器

作短路、过载及漏电保护。

4)计量方式

本工程采用高供高量，在箱变的高压室设专用计量柜，根据供电部门

的规定装设专用计量仪表。低压侧其它用电负荷回路加装电能计量表进行二

级计量。

4.道路照明设计

1)路灯布置

在道路两侧分隔带内对称布置灯具。安装 12m/8m 高双臂路灯，机动

车道侧安装一只光源为 200W 的LED 灯具（渠化段为 300W），在较大的

相交路口设 14m 高杆灯，安装 3个200W LED 光源，个别路段根据现场

情况进行适当调整，以此满足路面所需的照度要求。

2)灯杆灯具

照明灯具采用优质的产品，在满足照度及均匀度的前提下使灯杆的间

距相对增大，达到以最经济的方式产生最高的光效，路灯灯具采用具有翼形

配光特性的半截光型灯具。路灯防护等级不低于 IP65，硅橡胶密封，灯罩

采用热稳定性高的安全钢化玻璃，反射器采用经阳极氧化处理的铝板。所有

灯具内光源为管形高压钠灯，采用 E40 灯口，具有近似2000 Ｋ的色温，

寿命不低于 24000 小时（假定每开一次点燃10 小时）。照明灯具效率不

低于 70%，泛光灯具效率不低于 65%，采用节能型电感镇流器。光源及镇

流器的性能指标应符合国家现行有关能效标准规定的节能评价要求。

灯杆采用镀锌钢杆，其表面进行强化处理，所有灯杆均进行镀锌后喷

塑处理。钢灯杆采用法兰安装，直线度偏差≤0.2%，灯杆的强度应能承受

灯具及灯臂的荷载，并满足风速要求及当地气候条件。灯杆下部维护门内应

设有固定接线端子板的支架和接地螺栓，维护门的防护等级为 IP54，且具

有一般工具无法打开的防盗措施。

3)电缆敷设

供电电缆采用 YJV-0.6/1 型电力电缆，穿Ф80 阻燃电缆保护管敷设，

埋深 0.8m。电缆横过路穿SC 钢管敷设，钢管两端设电力井。为方便电缆

穿线，每灯旁设一 40×30cm 接线井。路口电力井及灯杆旁接线井均下沉

20cm 安装。电缆在灯杆内接线，电气窗至每个光源的线为 BVVB-

3×2.5（其一为 PE 线，接至电器窗内接地螺栓），每个灯具供电线路上装

设剩余电流动作保护器（设在灯杆电器窗内）。每条路灯供电线路接灯时三

相均衡跳接，保持三相电流基本均衡。

阻燃电缆保护管应有满足现场需要的足够抗压强度，氧指数应大于

27 ，拉伸强度不小于 22.5MPa ，耐压性能 1250N×1min 变化不大于

25% ，过路预埋及电缆横过路所穿φ100 热镀锌钢管，壁厚不低于

4mm，埋深 800mm。所有电缆穿管两端均用有机耐火材料封堵。

4)照明控制及节能

路灯的控制功能应具有微电脑路灯控制仪与路灯遥控装置并联互锁自

动控制及手动控制等功能。微电脑路灯控制仪存有日出日落时刻表，输入工

作地区经纬度，系统可自行运算出每天的最佳开关时刻，达到及时开启和关

闭所控制电器设备的目的。

5)防雷与接地

为保证该系统安全可靠运行和人身安全，本工程的电气系统接地采用

TT 制保护系统。箱变设接地系统，接地电阻不大于 4欧姆，所有电气设备

不带电的金属外壳均须可靠接地；每一灯杆单独做接地极作为保护接地

（50×50×5×2500 镀锌角钢），接地电阻不大于 10 欧姆，灯杆周围可

触及范围内的金属体需做等电位联结。防雷接地与保护接地共用接地极。

接地电阻达不到上述要求时应采用增加接地极数量或采用降阻剂等有

效措施，确保满足技术要求。

4.道路照明材料表

114m 高杆灯热镀锌喷塑璧厚 5mm 一次成型附接

线盒 LED 灯 3x200W 盏12

212m/8m 双臂灯热镀锌喷塑璧厚 5mm 一次成型

附接线盒 LED 灯 200W/50W 盏28

312m/8m 双臂灯热镀锌喷塑璧厚 5mm 一次成型

附接线盒 LED 灯 300W/50W 盏18

4路灯箱变 100kVA（含基础）台1

5 YJV-4X16mm km 2.1

6 φ80 阻燃 PE 管km 2.1

7 BVVB-450/750 3X2.5 km 1.0

8热镀锌角钢 L50X50X5，L=2.5m 根58

9热镀锌钢管 SC100 km 1.9

10 1000X1000X1200 砖砌，预制混凝土盖板个14

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照明工程一、设计依据1．CJJ45-2015《城市道路照明设计标准》2．GB50054-2011《低压配电设计规范》3．GB50217-2018《电力工程电缆设计规范》4.GB50053-2013《20kV及以下变电所设计规范》5.CJJ89-2012《城市道路照明工程施工及验收规程》6．我院道路专业交付的资料二、技术指标及设计范围1.技术指标道路照明设计按照中华人民共和国行业标准CJJ45-2015《城市道路照明设计标准》，同时参照CIE的TC-4.6道路照明技术委员会颁布的《道路照明质量标准的建议》,并根据本工程范围内的道路要求来确定照明标准。主干路设计机动车道平均照度为30Lx,均匀度要...

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